Auteur: GertHengelaar

Geplaatst op

Treinen

De volgende treinen heb ik in gebruik:

De 1600 van Rocco. Deze is digitaal gemaakt door ’t Winkeltje in Dordrecht. De prachtige trein trekt twee wagons en is op mijn spoorbaan de vaste “internationale trein”.

DE3: Met deze trein ben ik zes jaar op en neer geweest van Zwolle naar Ommen tussen 1973 en 1979. Ik ken de treinen van haver tot gort. Meestal zat ik in het compartiment met twee ramen vlakbij de motor.

De Vechtdallijn. Deze trein kon natuurlijk in mijn thema niet ontbreken. Prachtige trein van Piko.

De Posttrein. Deze heb ik tweedehands gekocht. Ik ben heel blij met deze trein, ook al wordt er geen post meer via het spoor vervoerd. Bij mij heeft de trein een speciale dienstregeling en gaat twee keer per dag van de remise, via Ommen en Zwolle naar Arnhem spoor 3. Vice versa.

De Hondekop. Ik noem hem sinds mensenheugenis hondekop, maar treinfanaten zullen deze trein een apekop noemen. Het is een zeer dure aankoop uit de jaren 80. Ik heb er veel hommeles mee gehad, maar ’t Winkeltje in Dordrecht heeft hem in ere hersteld en geschikt gemaakt voor digitaal spoor.

Lima koploper: Ook keurig digitaal gemaakt door ’t Winkeltje

1100 van Wentink: Deze heb ik tweedehands gekocht bij Wentink en daar digitaal gemaakt. Rijdt prachtig met twee VAM wagons achter zich aan.

  • Vechtdallijn
  • Posttrein
  • Apekop / hondekop
  • DE3
  • De 1600

De foto’s komen van de prachtige site van Martijn van Vulpen. Daar moet je echt een keer gaan kijken!!!

20 maart 2020

Geplaatst op

Eerste tomaat

De eerste tomaten zijn zichtbaar in de kas…. Je moet misschien goed kijken. We hebben overigens ook de eerste paprika’s. De laatste sla uit de kas eten we deze week. Sla verbouwen we nu buiten. In de kas hebben we nu tomaten, paprika’s en komkommers.

De tarwe die we gezaaid hebben is nog steeds niet aangevreten. De kooiconstructie werkt nog naar behoren. Het is de vraag hoe dat nu verder gaat. Vorig jaar begin de vraat nadat de bloei voorbij was. Volgens mij is dat nu bijna het geval. Hieronder de stand van vandaag

11 juni 2019:

Geplaatst op

Niet gevonden

Dit weekend op een camping in Diffelen gestaan en een paar keer op zoek geweest naar de bomengroep aan de oever van de Vecht die ik in mijn blog van 28 mei 2019 beschreef. Wel wat andere bomen op de foto gezet in de buurt. Vanuit Stegeren kun je vanaf de Stegerdijk naar de Vecht lopen. Het is een wandelingetje dat ik ook met mijn moeder gemaakt hebt, toen ik voor de laatste keer met haar naar de Vecht liep. Mijn vader heeft in die omgeving van 1940 tot en met 1985 brood bezorgd. Daar heb ik deze foto gemaakt.

Nou ja, zo ben je bezig. Vandaag in de tuin gewerkt. Rommel opgeruimd. Een vraag die me vaak gesteld wordt is of ik me verveel en of ik denk dat ik me ga vervelen. Volgens mij gaat dat niet gebeuren. Ik heb genoeg te doen en voldoende dingen om me druk om te maken. Ik ben hooguit bang dat de gezondheid niet meezit. Daar kun je echter niet zoveel aan doen.

11 juni 2019

Geplaatst op

Mooie draaidag vandaag

Vandaag weer een paar uur gedraaid op de molen met de molenaar. Grappig is dat zodra de molen draait er mensen boven komen. We hebben ze al uit alle windstreken gehad. De molenaar is een enthousiast verteller. Ik wat minder. Ik geniet meer van het weer op de stelling. Vandaag was het prachtig weer met mooie wolken en en lekker zonnetje. De stad blijft mooi vanaf de molen. Hoe vaker ik het zie, hoe mooier ik het vind.

31 mei 2019

Geplaatst op

Nog geen maand later…

We zijn nog geen maand later en het ziet er allemaal al heel anders uit. De aardappels zijn boven de grond en de tarwe hebben we omheind tegen vraat. Vorig jaar is alle tarwe opgegeten en dat willen we dit jaar voorkomen. In het midden is bieslook in bloei zichtbaar. In de kas groeien paprika’s en tomaten. We hebben al diverse keren sla gegeten en een keer andijvie. Kruiden als oregano, citroen en bieslook doen het goed. De asperges op de voorgrond van de linker foto zijn heerlijk. Op de rechter foto zie vooraan doperwten groeien tegen de wilgentenen aan. Daarnaast komt de oost-Indische kers omhoog. Naar achteren eerst uien en knoflook, dan een bed met winterpeen en prei(waarschijnlijk mislukt ) . Verder naar achteren aardbeien, waar we al lekker van eten en diverse groenten, als tuinbonen, venkel, bieten en diverse koolsoorten.

31 mei 2019:

Geplaatst op

Ontwikkeling treinbaan

Als je begint, weet je eigenlijk nog niet waar je mee begint. Je hebt een ovaaltje en dan een L. Dan komt er een brug overheen. Je begint met wissels en seinen. Je gaat van analoog naar digitaal. In mijn geval hebben de Fleischmann rails twintig jaar op zolder gelegen en mijn treintjes ook. Het viel mij reuze mee om de boel na al die jaren weer aan de praat te krijgen. Er was niet veel verval. Na één winter, had ik behoefte aan vernieuwing. Ik had me al wat verdiept in digitaal en een begroting gemaakt. Bij het digitaal maken moet je namen geven. Daaruit ontstond mijn thema: De rit van mijn geboorteplaats, naar mijn woonplaats. Niet alles hoeft precies te zijn. Zo is de rit van Arnhem naar Zwolle rechtsom mijn zogenaamde IJsselroute en de rit van Arnhem naar Zwollen linksom de Veluweroute. Die laatste route over Heerde, Apeldoorn en Dieren bestaat al lang niet meer. Het stukje van Zwolle naar Ommen heet de Vechtdalroute.

Ik heb er acht treinen op rijden die volgens dienstregeling rijden of vrij kunnen rijden. Je moet wel goed opletten, anders gaat dan het één en vervolgens het ander fout. Soms zit ik gewoon met de handen over elkaar omdat de boel automatisch rijdt. Het komt nog een keer zover, dat de livestream van de trein op één van deze pagina’s te bewonderen is. Railaway van Gert Hengelaar….. We gaan het zien! Hieronder een afbeelding van de baan uit het programma iTrain.

Treinbaan eerste versie

Inmiddels heb ik de baan verhuisd van het kleine slaapkamertje op de verdieping naar een kamer op de zolder met een dakkapel. De ruimte is van drie vierkante meter naar zes vierkante meter gegaan. De capaciteit en de mogelijkheden zijn enorm toegenomen. Er zijn drie niveau’s. De remise is onder Ommen. De uithoek, zoals het rangeercomplex heet bij station Arnhem is boven station Arnhem. De volgende opdracht is om het mooie station Arnhem van Ben van Berkel na te bouwen. Met name de wokkel is een uitdaging. Op dit moment heb ik diverse foto’s van het station Arnhem Centraal als decoratie in gebruik.

Treinbaan versie twee

Slingerend door de treinbaan heb ik inmiddels een baan voor auto’s gemaakt met het Faller Car System. Op de baan rijdt nu nog één vrachtautootje met een DCC decoder, die via infrarood bestuurd wordt. Zie hier voor meer technische informatie. Binnenkort komt daar een bus bij. Mijn oude trolley van Brawa rijdt ook over de autobaan. De auto’s worden ook vanuit iTrain bestuurd.

Autobaan

22 november 2020 / 31 mei 2019 / 10 maart 2019

(De foto bovenaan de pagina is de besturing van de treinen op Station Ommen in de jaren 70, toen ik daar dagelijks de trein pakte.)

Geplaatst op

De eerste maand pensioen

Sinds 18 april ben ik vrij. Nu nadert het einde van mijn eerste maand dat ik trek van het Pfzw. Voorbijgevlogen met van alles en nog wat. Verhuizen, klussen, tuin, molen, een ongelukje en noem maar op. Ik heb nog een ontevreden gevoel, want de rust in mijn hoofd waar ik naar verlang is er nog niet. Ik moet nog te veel. Toen ik de heao net had gehaald, in 1979, nam ik die rust. Ik ging voor nop naar het Vilstersche Veld, een prachtig heidegebied nabij Ommen. Ik had veel meer energie. Nu deze week ben ik voor de tweede keer dit jaar verkouden. De eerste keer was ik nog aan het werk en had ik een schuldgevoel dat ik in mijn laatste maanden toch ziek was en nu heb ik de pest in omdat ik aan de gang wil.

Vanavond is het clubkampioenschap van de tafeltennis. Altijd deed ik mee. Ooit was ik kampioen van tafel 6. Ik won een beker en af en toe nog eens één. Mijn kleinzoon van zes vindt dat geweldig, terwijl het natuurlijk niets voorstelt. Hij heeft inmiddels zelf één medaille van het wintertoernooi van de voetbal. Vandaag doe ik niet mee, want ik ben grieperig. Dat duurt bij mij altijd een week. Ik ben nu op de helft. Het leert ook dat ik beter schrijf als ik de pest in heb, dan als ik optimistisch de wereld beschouw.

Eigenlijk doe ik dat ook, alles optimistisch beschouwen. Ik heb zin in de komende dagen. Het wordt mooi weer en we gaan veel in de tuin doen. Hemelvaart en Pinksteren zijn altijd mooie dagen. Met Pinksteren gaan we kamperen. Wie weet schrijf ik daar wel over. Over de Vecht tussen Ommen en Hardenberg, over hoe mooi het daar is en over de dromen die ik daar heb geformuleerd. Misschien ga ik wel op zoek naar onderstaande boom, die daar ergens staat en maak ik zelf nog zo’n foto. Heb ik in ieder geval wat gedaan…

28 mei 2019